物流管理专业毕业生，第三方物流公司和大型企业的物流供应链部门哪个更有前途？

1、人员情况

干了三年物流，一年运营，一年成本，一年bi。越来越感觉，物流专业人才过剩，职能过多！而基数占大头的理货员，司机，快递员，营业员，他们的质量正在降低，老员工的比例越来越低。这个后果是很严重的。

数据只是自己公司的，这里就不放了。不过作为全国最大的第三方物流之一，多少有点代表性。

以前跟顺丰的快递员聊天，他们竟然还想往我们这边跳（我一直觉得顺丰最好），因为顺丰标准太严苛，底薪还没我们高。后来接触了亚马逊的，竟然同上。说实话当时我是比较意外的。

后来做成本，减预算的时候只能往广大一线动刀子，其实我是不忍心的。但是对领导而言，屁股才决定东西。

所以话说回来，为什么很多都外包了？为了成本，为了利润。但是一线人员外包好不好？对于自营为主的第三方物流，我觉得非常不好。

2、能学到啥

第三方物流不一定学历低，看公司人力战略放心吧。拿我们公司职能来说，研究生其实很普遍了，每个小组基本都有研究生。博士也不再那么少了，而且待遇是翻倍的好。那么能学到啥？如果真想了解物流运营，必须去一线！必须去一线！必须去一线！当然不是去搬货，而是外场配载，车队调度，一线统计组这些。你会了解到什么情况开线好，什么情况可和车，怎么提高时效，外场怎么规划货区，车队怎么排班，接送货区域怎么分割~~~~~

再说下我带的新员工的感觉，本科硕士都有，但是即使那些干了一年了，即使他们去一线实习了几个星期到一个月，他们还是不懂真正的流程，不懂运作和经营的搭配。干BI后，带的那些高薪的IT人士，物流知识缺乏的就更离谱了。这样做出来的数据艾玛。但是不能否认，高学历的他们，肯学习的他们，未来会比我顺太多。

3、最后

说句题外话。我离开德邦后陆续去了一些别的公司，越发觉得德邦的管理体系很有价值。你们如果进去了，别只顾着研究物流，它的那一套管理体系水平是很多公司达不到的哦，可以学习学习~