本科物流管理专业困惑?

985,大一分流,考虑物流管理专业,但据说这个行业入门要求低,国内不成熟。我以后还想出国读研,但读物流据说会显得不值?求经验分享。谢谢!
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15年毕业的上海985物流管理,读书时也想过要不要出国读研。来说说我上学时的情况吧,其实我只是想吐槽而已233

不知道题主现在选了什么专业,就当是写给纠结要不要选物流的学生看吧w



有两点要说清楚:

1.物流专业学的主要是企业供应链方向,而不是平常所接触的快递——也就是第三方物流。

所以以后能找的工作很多:仓储、采购、国际贸易、销售等等。而即使进了物流公司也不等于就是快递公司,比如代理报关、承运、咨询。



2.物流管理属于经管,和物流工程是不同的专业,物流管理专业的重点在管理两字上。

就是说追求的不一定是物流上的最优化,还要看经济效益。比如自动分拣技术早就有了,但为啥我们的快递还是人工分拣,因为买一套分拣传送带太贵了,不如多雇几个人。



然后回答题主的两个问题:

1.出国读物流值不值?

值不值这个问题太主观了所以我换个角度回答,出国读物流能研究什么?

除了我们熟知的快递,快递这个词真的不想多提。

物流可以研究的问题很多,比如灾后物流,有一年我参加屈内物流比赛的题目就是海蒂地震后的物流,讨论怎么在道路损毁的情况下运送物资,如何调配从全世界各地运来的物资这样。

另外我毕业论文讨论的是如何评价发达国家的贵金属电子产品的逆向回收物流网以及中国该怎么借鉴blabla,答辩同组有个女生写的是衣物还是什么的回收,总之逆向物流研究的人也不少。

艺术物流也是一方面,我一个高中同学现在的专业是艺术管理,她写过这方面的论文。现在很多剧团全球巡演,一些贵重的道具或乐器要怎么运输;去国外办画展/珍品展应该怎样更好地保护展品、保证物流质量和速度。

还有我们老师提过的几个题目:一件产品的不同部件来自不同国家,如何安排物流工作以降低成本?假如要运输飞机外壳这类超大型物品要怎么做?网络电商到底应该委托第三方物流还是建立自己的物流?

所以如果真的想要去国外读研的话我觉得还是能学到很多东西哒!

前提是如果真心想做这一行、想成为物流行业需要的高精尖人才的话。

关于学校,我当年是打算申请的学校是上头提到过的德国屈内物流大学,为此还专门学了德语考了证,后来因为家里的原因……不说了都是泪_(:з」∠)_

我猜大家一般都是选美国的学校?那边的物流专业排名怎么样完全没研究过,不多做评论


2.物流这一行门槛是不是很低?

就我知道的物流相关职位来看,说低也低,说高也高。

低是因为物流的基层工作都和管理不沾边,就是个业务熟不熟练的问题。

送快递是公认的累,钱也少。沱沱工社不知道有没有人听说过,卖生鲜的电商,有自己的物流,送单的态度特别好,每个都拆开给你确认没有坏的,然后我就和小哥聊为什么,他说他们只要接到一次投诉就over了。心疼。

再说仓储,在仓库开着叉车上货卸货,记记进出库的表格。大三实习的时候体验过,建仓库的地方都是偏得不能再偏的郊区,连特么手机信号时有时无,工作内容枯燥无味。

然后说代理报关和承运,比上面几个高端一些。基层工作比较套路化,有一套流程。大致上就是填填申请表、和客户沟通一下运货的内容、联系司机去取货再发到指定港口。多干几年能做些咨询业务,就是针对客户需求指定运输方案报个价,算是不错啦。不过这个是听日通的一个中层讲的,因为我们公司经常委托他们云一些大型机械产品所以比较熟。

为什么说门槛高呢?

企业希望的是请一个高级物流人才来,然后这个人能看出现在企业的供应链存在什么问题,提出优化方案,最终达到减少成本等对企业有利的目的。仓库的位置是不是不合理;n个工厂和m个销售点之间该怎么分配运输量;该如何提升物流的效率以减少现有的库存水平。如果你有这样的本事,那么恭喜你~

大学做案例分析的时候和老师聊过这个问题,我们老师说经常都企业咨询他们让帮忙优化供应链,项目咨询费什么的各种赚钱。唯一的问题就是很多企业总觉得一拿到咨询结果就跟打通了任督二脉似的效益能立马蹭蹭往上涨,他们也挺无语的,物流优化也是需要时间的啊喂。

所以又回到第一个问题的结论,如果想成为抢手的物流管理人才,还是得去国外深造,不过工作经验也很重要,光有学历肯定是不够的。

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